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1장. 빨간 국물의 힘 – 1986년, 신라면의 등장1986년, 농심은 전혀 새로운 라면을 세상에 내놓았다.매운맛 중심, 진한 국물, 이름부터 '신라면'.'신(辛)'은 농심의 사명이자 창업주의 성씨‘라면’에 자기 정체성을 박아 넣은 이름→ “브랜드 자체가 회사의 얼굴”이 된 셈2장. 맛으로 승부하다 – “진짜 매운 라면”신라면은 단순히 맵기만 한 게 아니라‘맛의 깊이 + 매운 맛’의 조화를 처음 만들어냈다.기존 라면: 맵지 않음 → 대중적신라면: 한국인의 ‘화끈함’ 감성을 건드림→ 소비자 입맛 사로잡음그 결과?출시 1년 만에 국내 라면 점유율 1위 돌파.3장. 글로벌 전략 – 라면 한류의 시작1990년대 초반, 신라면은 미국, 중국 등지로 수출되기 시작했다.영어 이름도 그대로 “Shin Ramyun”패키..

1장. 작은 아이디어에서 시작된 이름 ‘배달의민족’ 이 특이한 이름은 사실, 처음엔 너무 촌스럽고 투박하다는 평가를 받았다. 하지만 창업자 김봉진은 이렇게 말했다. “우리는 배달하는 민족입니다.” “그걸 떳떳하게 드러내자.” 그 한마디가, 시장의 관점을 완전히 뒤집었다. 2장. 감성보다 ‘기억’에 남는 디자인 배민의 디자인은 유난히 투박하고 거칠어 보였다. 폰트도 무심하게 보이고, 배경도 허술해 보였다. 그런데 왜 다 기억에 남을까? 그건 김봉진 대표가 디자이너 출신이기 때문이다. 그는 ‘예쁜 디자인’보다 “기억에 남는 디자인”이 더 중요하다고 믿었다. 그래서 배민은 ‘배달은 OO다’ 시리즈 감자튀김, 족발, 순대국 같은 B급 감성 으로 사람들의 무의식에 브랜드를 각인시켰습니다. 3장. ‘폰트’마저 마케..

람보르기니는 단순한 자동차 브랜드가 아니다.그것은 **“도전을 선언한 엔진”**이며,기존 슈퍼카 시장에 반기를 든 혁신의 상징이다.이제부터, 트랙터에서 시작된 슈퍼카 제왕의 여정을5개의 챕터로 나눠 스토리텔링 형식으로 정리해보자. CHAPTER 1: 창업자의 분노, 브랜드의 탄생 (1963년) “페루치오 람보르기니는 원래 트랙터를 만들던 사업가였다.”1940~50년대, **페루치오 람보르기니(Ferruccio Lamborghini)**는이탈리아에서 트랙터, 보일러, 에어컨 등을 제조하며 성공한 기업가였다.그는 고급 스포츠카를 수집했고, 페라리를 특히 사랑했지만—그 품질과 고객 서비스에 크게 실망하게 된다. 전설적인 일화:람보르기니가 직접 페라리 창립자 엔초 페라리에게“클러치 문제”를 지적했지만, 무시당했..

Lamborghini is not just a car brand. It is an engine of rebellion, a symbol of innovation that challenged the traditional supercar market. Let’s explore the journey of the supercar king born from tractors, in 5 storytelling chapters. --- CHAPTER 1: The Founder’s Fury, The Birth of a Brand (1963) “Ferruccio Lamborghini was originally a tractor manufacturer.” In the 1940s and 50s, Ferruccio Lambor..

1. 서론: 소비자들의 선택은 우연이 아니다BBQ의 대표 메뉴 ‘황금올리브 치킨’은 단순히 ‘맛’ 때문만으로 국민 치킨이 된 것이 아니다. 2023년부터 2025년 현재까지, BBQ는 황금올리브를 중심으로 정교한 마케팅 전략을 실행해왔다. 이 글에서는 해당 메뉴가 왜 대중적인 인기를 얻게 되었는지, 그 이면의 전략을 분석한다.2. 핵심 포인트 요약항목전략 키워드실행 내용제품 차별화프라이드 vs 황금올리브건강한 튀김유, 더 바삭한 식감 강조브랜드 포지셔닝프리미엄 이미지‘황금’이라는 단어로 고급화, 감각적 광고마케팅 채널디지털 광고 + 예능 협업유튜브, SNS, 예능 프로그램 등장소비자 심리 자극“중독된다”, “다른 치킨 못 먹어”후기를 적극 활용한 스토리텔링리뉴얼 & 시즌 한정 전략황금올리브 시리즈 확장황..

Porsche is not just a car brand.It’s a fusion of speed, engineering, design, and pure philosophy —a mechanical work of art.But Porsche didn’t begin as a supercar icon.It was born from a small engineering studio, faced near collapse,and became a legend through bold innovation.Let’s explore Porsche’s journey in 5 defining chapters.CHAPTER 1: The Visionary Founder (1931–1940s)“Porsche began not wit..

포르쉐는 단순한 자동차 브랜드가 아니다.속도와 기술, 디자인, 그리고 철학이 결합된 **"예술 같은 기계"**다.하지만 포르쉐도 처음부터 슈퍼카의 상징은 아니었다.전쟁, 위기, 그리고 혁신을 거쳐 전설이 된 브랜드,지금부터 포르쉐의 흥미로운 여정을 5개의 주요 챕터로 나눠 살펴보자. CHAPTER 1: 창립자의 비전과 브랜드의 탄생 (1931년 ~ 1940년대) "포르쉐의 시작은 레이싱카가 아닌, ‘기술’ 그 자체였다."1931년, **페르디난트 포르쉐(Ferdinand Porsche)**는 독일 슈투트가르트에**‘Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH’**를 설립했다.그는 ‘최고의 기술’을 갖춘 차량을 만들고자 했고,초기에는 자체 차량보다 다른 회사(예: 폭스바겐)의 기술 자문과 설계를 ..

General Motors is not just a car manufacturer.For decades, it symbolized American industrial power and was the world’s largest automaker.But GM wasn’t born a giant — it was built through ambition, mergers, and survival.Let’s explore GM’s fascinating journey in 5 pivotal chapters.CHAPTER 1: The Birth of GM (1908–1920s)“GM started as a federation of car brands.”In 1908, William C. Durant founded G..

Tesla is far more than just an electric car company.Under the leadership of CEO Elon Musk, Tesla has redefined the auto industry, driven the global shift toward sustainable energy, and even influenced the race to space through its synergy with SpaceX.Let’s explore Tesla’s journey through five defining chapters of innovation and bold vision.  CHAPTER 1: Founding and Early Days (2003–2008)“Tesla w..

Broadcom’s Journey: From a Small Semiconductor Firm to a Global Tech GiantBroadcom is not just another semiconductor company.What started as a small networking chip manufacturer has transformed into a dominant force in AI, cloud computing, networking, and enterprise software.But Broadcom wasn’t always a tech giant.It took decades of strategic acquisitions, bold innovations, and market shifts to ..